Производството на трансформаторни резервоари е високоспециализиран процес, който изисква осигуряване на тяхната херметичност, здравина и топлоотвеждане. Това се постига основно чрез ключови стъпки като избор на материал, рязане, сглобяване и заваряване, анти{1}}корозионна обработка и строги тестове.
1. Избор на материал
Резервоарите обикновено се изработват от ниско{0}}въглеродни стоманени плочи или високо-стоманени плочи за осигуряване на структурна здравина и-носеща способност. За приложения със специални анти-изисквания за корозия могат да се използват и плочи от неръждаема стомана. Материалите трябва да притежават добра топлопроводимост, устойчивост на корозия и заваряемост и да преминат проверка на качеството преди употреба.
2. Рязане и формоване
Съгласно проектните чертежи стоманените плочи се нарязват на необходимите форми и размери с помощта на машина за рязане или машина за рязане. За гофрирани или сгънати-плочи (гофрирани) резервоари се използва специална формовъчна линия за изтласкване на гофри или сгъване на жлебове, за да се увеличи площта на разсейване на топлината и да се компенсира термичното разширение и свиване на маслото.
3. Монтаж и заваряване
След сглобяването на изрязаните стоманени плочи те се фиксират чрез заваряване. Обичайните методи за заваряване включват:
Заваряване в защитен газ: Широко използвано при производството на гофрирани резервоари за гориво, подобряващо качеството на заваръчния шев;
Ръчно дъгово заваряване: Подходящо за неправилни части;
Заваряване под флюс: Подходящо за дълги, прави заварки, предлагащо висока ефективност и стабилно качество.
По време на заваряване токът, напрежението и скоростта трябва да се контролират, а специалните материали трябва да бъдат предварително загрети и след-топлинно обработени, за да се намали деформацията на напрежението. Напречните съединения трябва да се избягват и броят на заваръчните шевове трябва да бъде сведен до минимум, за да се намали рискът от изтичане.
